НАЗНАЧЕНИЕ

Катамаран идеально подходит для отдыха шумной компанией — в кругу друзей и семьи. Он легко адаптируется под рыбалку или длительные путешествия, а его остойчивость и вместимость заметно превосходят суда аналогичного размера. Подходит как для личного использования, так и для коммерческих задач.

ГЛАВНАЯ ФИШКА

Поместятся все. Вместимость — до 12 человек.
Большое внутреннее пространство позволяет реализовать любую конфигурацую - вплоть до полной автономности: отопитель, ходовой тент, спальное место, гальюн, камбуз.
Малая осадка - всего 20 см при загрузке 6 человек - дает возможность свободно проходить по мелководью и швартоваться к необорудованному берегу. Максимальная свобода маршрутов и стоянок. Доступна полная стилизация катамарана: от цвета всех элементов корпуса до компоновки салона и выбора силовой установки — включая двухмоторную систему и электродвигатели.

ЭМОЦИИ

Катамаран идеален для размеренного отдыха на воде. Это не только прогулки - это путешествия без ограничений. Вы идете туда, куда хочется, останавливаетесь у дикого берега, ночуете на воде или отправляетесь в долгую дорогу. Здесь комфортно каждому - и тем, кто любит активность, и тем, кто ценит тишину. Катамаран про людей и моменты, про общие бесценные воспоминания.

Каждая яхта, построенная по данному проекту, носит наименование Фарр и
сертифицируется компанией Farr Yacht Design Ltd. присвоением
соответствующей номерной таблички.

Яхта полностью соответствует стандарту IMS 600 class yacht в гоночно-
круизном дивизионе и сертифицируется Orc клубом.

Позиционирование яхты как гоночно-круизной позволяет собственнику
яхты участвовать в любых международных гонках ORC клуба и гонках,
проводящихся по стандартам IMS, и в тоже время использовать яхту, как для
дальних переходов, так и для отдыха класса люкс.

Яхта строится из эпоксидной или полиэфирной смолы по вакумной технологии, композитных материалов по самым современным
технологиям, разработанным компанией High Modulus ltd, Новая Зеландия.

Специально для данного проекта High Modulus, мировой лидер композитных
технологий, производит полную комплектацию составляющими и инженерно- технологический контроль композитного производства.

Гоночно-круизная яхта “St Anna”, построенная в 2003 году и укомплектованная всем необходимым для комфортного отдыха и проживания на воде, до сих пор участвует в соревнованиях на Средиземноморском побережье. Занимает призовые места и входит в тройку лидеров на турецких и греческих регатах. Лучший результат: призеры Чемпионата Европы 2018 г. на острове Кипр.

Маломерное грузовое судно на воздушной подушке модель
«ПАРМА-44ГрМл», проект PM44GpML.

Строительные номера 03, 04.

Судно может эксплуатироваться в прибрежных морских районах и внутренних водных бассейнах. Ограничения при эксплуатации – высота волны 1% обеспеченности до 1,2м, удаление от места убежища не более 11 км (6 миль).

Эксплуатация разрешается при температуре наружного воздуха от минус 40º С до плюс 40ºС.

Вид поверхности:
- по водной поверхности без ограничения по глубине;
- по мелководью, в том числе при нулевой глубине и отмелям;
- по замерзшей и заснеженной поверхности водоемов, при отсутствии по пути следования торосов высотой, превышающих высоту воздушной подушки;
- по ледяной шуге и плавающему льду;
- по обводненной болотистой поверхности и в редких зарослях камыша с высотой не препятствующей обзору для вождения.
Допускается выход и движение судна на не затесненных участках ровного берега.

Еще одна лодка - Номинант премии Лодка Года (универсальные катера) BERKUT — L-HT OPEN

Назначение: Уникальный гибрид для тех, кто не готов выбирать между комфортом рубки и вместимостью открытого катера. L-HT Open — это всепогодный универсал: жесткая крыша защищает капитана и пассажиров от дождя и ветра, а открытый носовой кокпит дает свободу действий для рыбалки или размещения багажа.

Главная фишка: Компоновка Hard Top + Open Bow. В отличие от классических каютных катеров, здесь носовая часть не «съедена» спальным местом, а представляет собой функциональный открытый кокпит. Это идеальное решение для активной рыбалки (можно ловить с носа и кормы) и перевозки объемных грузов. При этом основной салон закрыт надежной алюминиевой полурубкой с панорамным остеклением, создавая уютную «капсулу» для переходов в непогоду.

Эмоция: Практичность без границ. Лодка-трансформер, которая подстраивается под ваши задачи: сегодня это семейный прогулочный катер, а завтра — боевая платформа для спиннингистов.

Назначение: А27 — это трейлерный алюминиевый круизный тримаран, он готов отправиться в любую точку мира по воде и по суше.

Комфорт, скорость, надежность, безопасность, простота управления и удовольствие, А27 оснащен всем необходимым чтобы по праву входить в класс weekender.

Главная фишка: Сочетание высокой скорости хода под парусами с комфортом, безопасностью и уверенностью. Это яхта с которой можно отправиться на выходные из Москвы на Ладогу и обратно.

Электромеханический привод складывания аутригеров и шверта позволяет экономить место у причала, транспортировать яхту на прицепе без специальных разрешений, а так же дает возможность слиповаться в любом яхтклубе. Операции по спуску на воду и подъему занимают не больше 1 часа. Яхта спроектирована быть простой в управлении и освоении. За счет применения особых сплавов, A27 имеет практически уникальные весовые параметры при своей прочности и оснащении. За счет особенностей конструкции тримарана, эксплуатация помимо отрытых акваторий возможна в том числе на небольших озерах, водохранилищах и реках.

Внутри есть две полноценные спальные зоны, камбуз, изолированная просторная каюта, изолированные гальюн и душ. Огромная палуба за счет самонатяжных "батутов". На данный момент тримаран прошел ходовые испытания. Выполнены корректировки по результатам испытаний. Производятся работы по отделке салона, впереди покрасочные работы.

Эмоция: Простое управление сложной машиной. Чувство свободы. Не бороться со стихией, а быть ей.